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多溫層冷藏運輸車變身物流業“新貴”

作者:http://www.jstsdlrhw 發布時間:2018-05-11 16:37
近日,交通運輸部發布《關于加快發展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的實施意見》(簡稱《實施意見》),明確到2020年,初步形成全程溫控、標準規范、運行高效、安全綠色的冷鏈物流服務體系,“斷鏈”問題基本解決,全面提升冷鏈物流服務品質,有效保障食品流通安全。
  近年來,我國冷鏈行業整體發展持續增長,冷鏈物流發展提速帶動冷藏運輸車的需求增長,同時也對冷藏運輸車的技術要求越來越高。
  杜絕“斷鏈” 打造規范冷鏈物流服務體系
  據了解,目前我國冷鏈物流運輸環節“斷鏈”現象比較普遍。冷鏈運作方(司機或倉庫方)為了自身利益有意關閉冷機使貨物失溫,導致貨物變質,出現“斷鏈”現象。由于運輸裝備技術水平低、行業監管不足、標準規范執行不到位,影響了冷鏈物流整體服務品質和安全保障能力。
  “形成這一問題有一定的行業背景。”物流業資深專家、深圳市易流科技有限公司高級顧問南興軍接受記者采訪時表示,“斷鏈”現象的出現就是貨主對自己貨物的狀態無法實時監控,而事后檢測又因成本、技術和管理原因不能有效實施而導致的。
  鎮江飛馳汽車集團有限責任公司銷售公司總經理徐見則認為,冷鏈是個系統工程,一個封閉的鏈條,各個環節都很重要。“斷鏈”問題的產生一個是人為造成,運輸途中人為關閉制冷設備;另一個是運作環節中,冷凍冷藏的貨物送到賣場等目的地,卸貨后常溫放置時間過長,導致溫度管理缺失。
  “斷鏈”問題嚴重影響行業信譽,對貨主品牌的影響也很大,對消費者身體健康也有極大的傷害,“有些產品如疫苗在運輸過程中“斷鏈”,更可能產生致命傷害。”南興軍認為,在市場經濟環境下,各利益主體的行為是逐利為主,如果沒有有效的行業監管措施,就會出現為了利益違規違法的現象。
  “隨著消費者的食品安全意識逐步增強,對于食品的品質也越來越關注,‘斷鏈’問題將會顯著減少。”徐見認為,消費者的需求將倒逼冷鏈運輸解決“斷鏈”問題;其次,國家對于冷鏈的監管將更加嚴格,特別是疫苗等特殊物品在運輸過程中,決不允許“斷鏈”現象的出現。在他看來,“斷鏈”問題的解決是一個長期過程,隨著終端消費者的消費品質提升,冷鏈物流將逐步規范化發展。
   
今年4月,國務院辦公廳印發《關于加快發展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的意見》(簡稱《意見》),要求加快冷鏈物流技術裝備創新和應用,加強基礎性研究以及核心技術工藝等自主研發,加速淘汰不規范、高能耗的冷庫和冷藏運輸車,提高冷藏運輸車專業化、輕量化水平。
  “冷藏運輸車非法改裝的問題比較嚴重,市場上非法改裝的冷藏運輸車還比較多。”徐見強調,由于國家對冷藏運輸車非法改裝的監管存在空白,同時部分主機廠的合格證發放比較混亂,使得非法改裝車輛依舊有生存空間。
  非法改裝和不合規車輛的危害主要是箱體保溫絕熱不夠、冷機的制冷效率不達標,冷機功率與箱體不匹配,在運輸過程中無法有效保持貨物適溫。
  南興軍也認為,首先,國家沒有對冷鏈貨物的儲藏和運輸制定強制性法規標準,冷藏運輸車的資質也不像危險品運輸車那樣有強制要求,所以市場上出現很多不合規冷藏運輸車;其次,冷藏運輸車、冷凍庫基本上依靠貨主自行監管,國家行業監管處于缺位狀態。因此,不合格車輛大行其道。
  “很多貨主對承運商都會進行適溫性能測試,通過測試淘汰不合規車輛。”南興軍表示,隨著監管升級,不合規冷藏運輸車將加快淘汰步伐。同時,南興軍建議,冷藏運輸車應參照危險品運輸車進行資質審驗,并對冷藏運輸車給予市內無障礙通行權,可以參照當前很多城市給予新能源車輛的路權優惠。
  節能型冷藏車將受青睞
  “《意見》針對加強冷鏈物流技術裝備創新和應用,明確指出‘加速淘汰不規范、高耗能的冷庫和冷藏運輸車,提高冷藏運輸車專業化水平,推廣標準冷藏集裝箱’。”中冷聯盟常務副理事長兼秘書長劉京告訴記者,基于對《意見》的分析,未來冷藏運輸車的市場機會將更多體現在科技型、標準型冷藏運輸車上。
  《意見》提出,鼓勵推廣應用多溫層冷藏運輸車等設備,按照規范化、標準化要求配備車輛定位跟蹤以及全程溫度自動監測、記錄和控制系統。此外,《意見》還提出,將配備溫度監測裝置作為冷藏運輸車出廠的強制性要求,在車輛進入營運市場、年度審驗等環節加強監督管理,加強城市配送冷藏運輸車的標識管理,以及指導完善和優化城市配送冷藏運輸車的通行和停放管理措施。
  在劉京看來,冷藏運輸車的節能性、容量大小、是否能準確控制溫度、如何實現有效監測、車價是否可以壓縮、車輛適合多長距離的運輸等因素,將逐漸成為冷鏈用戶購買冷藏運輸車時考慮的因素。
  “我國冷藏運輸車的品質與國際上的差距并不大,但對于車輛的個性化需求不同。”徐見表示,我國冷鏈運輸企業多采用常規車輛加冰袋的運輸方式,成本相對比較低,而采用多溫層冷藏運輸車才是合理的運輸方式。
  “多溫層冷藏運輸車的優勢非常明顯,特別是在城市配送領域。這種車輛可以有效解決目前冷鏈貨物品類復雜、一單多品(多種溫度要求)的配送要求。”南興軍也
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